В современных условиях глобального энергетического и экономического кризиса проблема создания малогабаритного автомобиля с небольшим расходом бензина и невысокой себестоимостью стоит особенно остро. Крупные компании стремятся как можно скорее освоить этот перспективный рынок, и разработки в этом направлении иногда носят довольно оригинальный характер.

Недавно автомобильный концерн Chrysler создал новую модель компактного автомобиля, кузов которого сделан из прессованной конопли. Внешний корпус склеивается из двух половинок, затем размещается на жёстком каркасе и обрабатывается специальной водоэмульсионной  краской. 

Этот экологически чистый лёгкий автомобиль планируется выпускать в Таджикистане или в Индии, где конопля произрастает в промышленных масштабах. Цена  этого выдающегося малыша в развивающихся странах не превысит 3000 евро, а низкий вес и расход топлива станет залогом рентабельности этого «конопляного» народного автомобиля. Единственный серьёзный минус нового изобретения конструкторов компании Chrysler – хрупкость кузова и невозможность его реконструкции после различных деформаций. Специалисты склонны рассматривать этот концептуальный авто, скорее как рекламный ход в направлении завоевания симпатий потребителя, но, как бы там ни было, полноценные полевые испытания «конопляного» Chrysler YCC прошли успешно.

Конопля, как натуральный компонент для создания концептуальных автомобилей нового поколения, используется не впервые. Этим летом всемирно известный своими эксклюзивными моделями престижный бренд «LOTUS» представил свой «конопляный» концепт Eco Elise, в производстве которого были использованы конопля, агава и чистая шерсть. А весной прошлого года в Англии был представлен самый «натуральный» автомобиль Eco One racer, у которого не только конопляный корпус, но  тормозные колодки из ореховой шелухи!

В последнее время автогигант Chrysler прославился своими проектами по созданию малолитражных автомобилей с впечатляющей низкой себестоимостью и минимальными  воздействиями на окружающую среду. Так, совместно с индийской корпорацией  Nana Motors,  вслед за внедрением в производство модельного ряда легковых авто Tato Nano, цена которых составляет в Индии около 2500 долларов, уже готовится к серии супердешёвый мини-грузовик Tata Ace  с электрическим двигателем, который планируется поставлять в США.