Автопроизводители сбиты с толку мировым финансовым кризисом, но это никак не повлияло на их планы выпуска новых легковых автомобилей и джипов, за руль которых так и хочется сесть в 2009 году.

Перспективы на 2009 год для автопроизводителей вряд ли могут быть еще более мрачными. Высокие процентные ставки на кредиты и упадок в экономике нанесли сильный удар по  самым крупным мировым производителям и поставили под сомнение  существование более мелких. Начало сезона, который как правило характеризуется суматохой  в связи с появлением новых и перспективных моделей, в этом  году отличается своей неопределенностью.

Вполне вероятно, что в ноябре следующего года автопроизводителей ожидает еще одно огорчение. Для примера сравним показатели продаж автомобилей этого и наступающего года. Аналитики подсчитали, что реализация автомобилей к ноябрю 2009 года упадет на 34%. Только в Америке количество проданных авто будет колебаться от 10,5 до 11,5 миллионов штук, тогда как к концу этого года число продаж достигло 16,1 миллионов авто. Еще хуже, что все эти показатели являются зловещим признаком того, что спад будет продолжаться и в последующем году.

Ряд факторов способствовал такому мало-оптимистичному настрою. Ввиду слабого состояния экономики теперь покупатели дважды подумают, прежде чем совершить дорогостоящую покупку.  Покупателей, которые с удовольствием приобретали дорогие товары по кредитным карточкам еще в прошлом году, теперь останавливает глобальный кредитный кризис.  Тем временем, телевидение неутомимо вещает о возможном разорении банков и это никак не способствует повышению продаж автомобилей.

Что нам обещают автопроизводители:

Тем не менее, крупные автопроизводители от Ford до Ferrari возлагают большие надежды на то, что их инновационные автомобили получат звание лучшего авто года благодаря широким дилерским сетям по всему миру. Среди запланированых на следующий год новшеств есть самые разные модели: от малолитражек до ультра-люксовых спортивных кабриолетов. Они все достойны того, чтобы стать лучшими.
Класс 2009-10 включает в себя целый ряд новых гибридов, работающих и на бензине и на электробатареях. Honda, например, в данный момент занимается усовершенствованием модели Insight. Последнюю полностью затмила и обошла по продажам Toyota Prius. На сегодняшний момент,  авто концерн Honda обещает, что Insight будет одной из наименее дорогих гибридов на авторынке (19000$).  Ford также представит свой первый гибрид - седан Fusion (27270$). В начале 2009 Toyota в свою очередь порадует моделью Prius нового поколения.

Но не все нацелены удивлять покупателей низкой ценой. General Motors предлагает свой гибрид -  шикарный  Cadillac Escalade по цене 72865$. Тяжелый внедорожник превосходит всех своей экономией топлива — 11 литров на 100 км. Наконец, по прошествии многих лет соблюдения традици производства дизельных авто, Mercedes-Benz  удивил своим новым гибридом S-класса стоимостью в 100000$. В свою очередь BMW готов представить модель 335d (43900$), которая значительно отличается экономией топлива от  своих предшественников.

Четырехдверный купе станет новинкой сезона 2009. Концерн Volkswagen представляет свой спортивный СС и уверен, что автолюбители не задумываясь заплатят за него 26790$. Porsche и Aston Martin презентуют Panamera and Rapide по цене 100000$ каждый.

Как видите, ведущие производители не теряли времени даром и мы с нетерпение будем ожидать их новинки в следующем году.