Надежный и доступный джип

Mitsubishi Pajero Sport, невзирая на приставку Sport, вовсе не обозначает участие в спортивных гонках в качестве спорткара. Его спортивная сущность подразумевает несколько другой вид развлечений: походы с палатками и рюкзаками, поездки с лопатами, лебедками и прочими приспособлениями любителей путешествий по бездорожью.

В особенности это актуально, поскольку Pajero Sport является одним из самых доступных полноценных джипов с базовой стоимостью в  1 259 000 рублей. Пятиместный автомобиль является заднеприводным внедорожником с подключаемым передним мостом. В США эта модель реализуется под названием Montero Sport, а в Японии - Mitsubishi Challenger.

Обновленный Pajero Sport создан на базе пикапа L200, который позаимствовал не только шасси, но и значительною толику «фамильных черт». Однако резкие линии стали более плавными и мягкими, что сделало обновленный Pajero Sport модным внедорожником.

Салон автомобиля выполнен добротно и просто: никаких новомодных изысков в дизайне и комплектации техникой, все предельно ясно и комфортно. Возможно, избалованному потребителю покажется несколько жестковатым водительское кресло или ограниченность пространства, однако в де1йствительности, все в пределах нормы. А для пассажиров сзади в обновленной версии стало еще более просторно, поскольку задняя половина салона увеличилась на 400 мм за счет сдвигания заднего ряда назад. Автомобиль оснащен  системой  Mitsubishi Power Sound System. Руль от Lancer X от упора до упора совершает полных четыре оборота, что было сделано с целью лучшей управляемости Pajero Sport на бездорожье.

В обновленной версии были улучшены внедорожные характеристики: для усиления конструкции был установлен неразрезной задний мост, а также блокировка дифференциала. Также на Pajero Sport установлена новая трансмиссия Super Select, которая позволяет внедорожнику передвигаться по различным видам дорожного покрытия с любыми условиями передвижения. Кроме того, трансмиссия допускает переключение режимов привода на полном ходу автомобиля, до сотни километров в час.

Автомобиль укомплектован дизельным двигателем  мощностью 163 л.с. и объемом 3,2 л с максимальным крутящим моментом 350 Нм. Показатели могут показаться достаточно скромными, учитывая, что общий вес джипа составляет 2,13 т. Очевидны скоростные характеристики: первая сотня достигается за 11,4 сек. Агрегатирован автомобиль пятиступенчатой «механикой».

Расход топлива в городском режиме по паспорту составляет  11,1 л дизтоплива, однако его фактический расход равен 12-13 л, что вполне экономно для автомобиля с такими серьезными размерами (колесная база составляет 2800 мм, длина – 4695 мм, ширина -  1815 мм, высота – 1840 мм). Тормозная система представлена передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными. При клиренсе в 215 мм этому внедорожнику будет нипочем не только дорожный бордюр, но и серьезная проверка бездорожьем.