Toyota будет выпускать электромобили

В самом ближайшем будущем основным направлением развития автомобильной промышленности станет переход от бензиновых к экологически чистым автомобилям, работающим только на электрических и водородных двигателях. Такое мнение на днях высказал президент ведущей японской корпорации Toyota Акио Тоеда.

Глава Toyota также отметил, что не связывает будущее своей компании только с гибридными бензиново-электрическими автомобилями, которые они самыми первыми из мировых производителей предложили рынку. Как известно, на сегодняшний день компания Toyota занимает первое место по объему продаж гибридных автомобилей в Японии.  Гибридная версия Toyota Prius в прошедший вторник  даже получила титул «Автомобиль года в Японии».

По словам Акио Тоеда, несмотря на столь явный успех гибридных разработок, компания не связывает свое дальнейшее развитие только с гибридами. По его мнению, в ближайшем будущем на рынке произойдет разделение потребительских предпочтений. Для поездок на близкие расстояния будут приобретаться в основном электромобили, а для дальних поездок машины, работающие на водородных батареях. Поэтому компания Toyota сегодня рассматривает гибридные автомобили только лишь как этап к полному переходу на электро- и водородные  автомобили.

Напомним, что в рамках проходящего мотор-шоу в Токио, компания Toyota представила ряд экологических новинок, среди которых 4-х местный электромобиль Toyota FT-EVII, способный на полной зарядке проходить расстояние в 90 километров. Максимально возможная скорость концепта FT-EVII составляет около 100 км/час.  Компания уверена, что этого вполне будет хватать для поездок в условиях города.

Для более длительных поездок компания готовит автомобили, передвигающиеся за счет энергии соединения кислорода из воздуха с водородом. Топливо для таких машин будет браться  из морской воды, а единственным побочным продуктом  эксплуатации таких машин будет являться выделяемый в атмосферу экологически чистый водяной пар.  Представители компании отмечают, что разработка «водородных» машин идет гораздо быстрее, чем ожидалось, и единственная загвоздка на сегодняшний день – это крайне высокая себестоимость таких автомобилей.