В России ограничивают "отверточную" сборку автомобилей

Как стало известно на днях, Минфин, Минпромторг и Минэкономразвития РФ готовят изменения в понятие «промышленная сборка». Проект приказа, в котором установлен лимит (не более 20 тысяч авто в год) на собираемые методом SKD в России иномарки уже готов, но когда он вступит в действие, пока не известно. По уточненной информации, на полномасштабную промышленную сборку эти правила распространяться не будут.

В настоящее время в рамках соглашения о промсборке, российские предприятия имеют право собирать автомобили методом крупноузловой сборки в течение 2-х лет после начала производства. Всего правительство подписало соглашение с 9-ю иностранными компаниями, часть из которых уже построила свои автосборочные предприятия, в том числе: Nissan, GM, Ford, Renault, Toyota и Volkswagen. По оценкам экспертов, вводимые ограничения могут оказать существенное влияние только на завод Volkswagen. 

Остальные заводы либо перешли на полномасштабное производство, либо собирают «отверточным» способом менее 20 тысяч автомобилей в год. И только Volkswagen довел объемы крупноузловой сборки до внушительныхразмеров – в этом под Калугой будет собрано 63 тысячи автомобилей.

Крупноузловая сборка позволяет Volkswagen удерживать на свои автомобили более низкие цены, чем у компаний-конкурентов. В настоящее время на Калужском автозаводе Volkswagen собирается около 20 моделей марок Volkswagen и Skoda.