Представители автоконцерна Jaguar обнародовали информацию о новой дизельной версии седана XF – Diesel S. Автомобиль станет самой мощной моделью марки, оснащенной турбодизелем, и появится в салонах европейских дилеров в марте следующего года.

Модель получила 3,0-литровый 6-цилиндровый дизельный мотор с двумя турбинами. Первый турбонагнетатель с изменяемой геометрией крыльчатки работает до 2800 оборотов в минуту, после этого подключается вторая турбина большей мощности. Представитель производителя отметил, что такая схема увеличивает отдачу и улучшает топливную экономичность.

Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой коробкой автомат, он развивает мощность 271 лошадиная сила, а максимальный крутящий момент 600 ньютон-метров. Расход топлива новинки на 100 километров в час составляет 6,8 литра, выброс CO2 – 179 граммов на километр. 5,9 секунды требуется модели для разгона до 96 километров в час, максимальная скорость новинки ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Нужно отметить, что раньше в гамме модели XF был только один дизельный мотор объемом 2,7 литра и мощностью 207 лошадиных сил. После выхода на рынок модели с 3,0-литрым силовым агрегатом его планируют снять с производства.