Прошло уже три года, как в модельном ряду Volkswagen мутировал известный во всем мире Golf. И конечно же в лучшую сторону, связанную с увеличением высоты салона и сидений, повышением комфорта и разнообразием комплектаций. Поэтому Golf получил приставку Plus!

Данный гибрид хэтчбека и компактвэна играет не столь значи­тельную, как базовая модель, роль в гамме Volkswagen golf, поэтому в его модерни­зацию были вложены гораздо меньшие средс­тва. В первую очередь изменилась передняя часть машины: с “при­щуренными” фарами и более узкой решеткой радиатора она больше походит на golf VI. Другим стал и бам­пер.

В задней части пе­ремен гораздо меньше - несколько свежих ди­зайнерских штрихов да фонари, перешедшие на светодиодную тех­нологию, позволяют хоть как-то различать старую и новую маши­ны. Салон также ос­тался прежним. В нем применили всего лишь некоторые элементы от нового хэтчбека golf - мультимедийную сис­тему, руль да блок климат-контроля. А в при­борной доске, которая сохранила прежний дизайн, изменился только цвет подсветки - он избавился от пре­жней синевы в пользу более нейтрального мо­лочного оттенка. Зато в списке опций автомо­биля появились новые и полезные электрон­ные системы - актив­ный круиз-контроль, камера заднего обзора и система автомати­ческой парковки.

Гамма двигателей, как, собственно, и у базовой модели, ус­пешно перешла с пре­дыдущего поколения golf plus, зато в ряду трансмиссий перемены - взамен обычных гид­ромеханических “авто­матов” теперь приме­няются только 6- и 7-ступенчатые “роботы” системы DSG.

Пока не известны точные сроки выхода “большого брата” самого популярного авто в мире на рынок. Скорее всего это будет весна 2009 года и ждать нам осталось немного.