Модель Mustang стала одним из самых удачных релизов в автомобильной истории. За первые 18 месяцев со дня запуска в серийное производство, было продано более миллиона автомобилей этой марки. Спустя десятилетия этот бренд не утратил своей популярности.

Бренд  Mustang отмечает свой 45-летний юбилей в достаточно сдержанном стиле, заменив, правда, стандартную металлическую крышу на прозрачную в моделях V-6 и GT. Эта огромная гладь ламинированного, тонированного, зеркального стекла сохраняет целостность крыши, экономя при этом 20% энергии, расходуемой на кондиционирование воздуха. Модель V-6 оснащена V-образным 6-цилиндровым двигателем, объемом 4 литра и мощностью 210 лошадиных сил. GT, в свою очередь — V-образным 8-цилиндровым двигателем, объемом 4,6 литра и мощностью 300 лошадиных сил. У покупателей есть выбор между стандартной ручной 5-ступенчатой коробкой передач и автоматической.

Mustang также представил свои тьюнинговые модели. Они отличаются своим внешним видом, например, версия "Воины в розовом" (Warriors in Pink) посвящена акции в поддержку борьбы с раком груди. Также к этой категории относиться версия Bullitt. Двигателя обеих моделей форсированы до мощности 315 лошадиных сил. Тьюнинговый Bullitt самый послушный в управлении, с самым приятным звуком двигателя Mustang, который когда-либо существовал. Выглядит он тоже превосходно: задний спойлер отсутствует, на выхлопной трубе имеется изящная насадка в виде дула пистолета, ручка коробки передач изготовлена из алюминия. Окрашен автомобиль в темно-зеленый и черный цвета. Только 3000 экземпляров этой модели будут выпущены в 2009 году.

Спустя четыре года, после своего выхода в свет в 2005 году, ретро модель Mustang стала современной классикой. На автосалоне в Лос-Анджелесе будет представлена улучшенная моделью. Таким образом, покупатели имеют возможность либо выбрать уже существующую модель, либо дождаться обновленной версии уже этой весной.