Знаменитое Бонневилльское соляное озеро уже более ста лет является местом, где устанавливают мировые рекорды скорости. Компания Jaguar объявила, что поставит свой собственный рекорд на этом природном полигоне. Прототип XFR промчался в Бонневилле со скоростью 363.188 км/ч и стал самым быстрым Jaguar в истории марки.

Под капотом автомобиля установлен почти серийный 5,0-литровый компрессорный двигатель V8 мощностью 510 л. с. Единственные доработки мотора - измененная впускная и выпускная системы, а также пере­смотрены параметры наддува. А вот трансмиссия у рекордсмена стандартная. Разогнал самую быструю «кошку» американский спортсмен, победитель «Дайтоны» 1994 года Пол Джентилоцци.

Экономия на всем

Втяжелые времена каждый автопроизводитель ищет способ сэкономить средства. Некоторые сворачивают свои спортивные программы, некоторые чистят модельный ряд. Chrysler в целях экономии прекратил работы по уходу за собственной штаб-квартирой в Мичигане и за время рождественских и новогодних праздников сумел сохранить в своей копилке 230000 долларов. Chrysler выключил в штаб-квартире эскалаторы, а также отказался от уборки снега в ее окрестностях и согласился оставить работающими только несколько лифтов.

Под открытым небом

Очередным концептом из серии i MiEV собирается порадовать посетителей Женевского автосалона компания Mitsubishi. Новинка, получившая название i MiEV Sport Air будет иметь съемную крышу. Машина оснаще­на сразу тремя электромоторами. Два из них интегрированы в передние колеса, а третий приводит в движение задние. Литиевые бата­реи расположены между осями и обеспечи­вают низкий центр тяжести. Внешне новинка напоминает концептуальный i MiEV Sport, по­казанный два года назад на автошоу в Токио.