После моделей Spider и Coupe, Scuderia стала третей по счёту в грозной семейке «F430». Уменьшенный вес и увеличенная мощность делают автомобиль одним из наиболее желанных в глазах поклонников скорости

Ferrari F430 Scuderia, поступившая в продажи весной прошлого года, является упрощенной версией двухместного F430. Автомобиль оснащен V-образным 8-цилиндровым двигателем, объемом 4,3 литра, мощностью 510 лошадиных сил и частотой вращения выходного вала 9000 оборотов в минуту. Производитель утверждает, что машина разгоняется до ста за 3,7 секунды. Система воздухозабора изготовлена из карбонового волокна, а система зажигания довольно замысловата. Шестиступенчатая полуавтоматическая коробка передач, переключаемая педалью, входит в стандартную комплектацию автомобиля.

Модель Scuderia является упрощенной версией двухместного F430 и отличается от него дополнительными воздухозаборниками на корпусе и двумя полосами, проходящими от переднего до заднего бамперов. Автопроизводитель утверждает, что эта машина идеально подходит для городской езды, но стоит заметить, что в ней очень мало внимание уделено комфорту. Скорее, автомобиль расчитан на водителя, который ценит скорость, а не удобство.

За дополнительные деньги можно приобрести и установить элементы, не вошедшие в базовую комплектацию. К их числу относится последняя версия программного обеспечения F1 Superfast2, которая позволяет сократить время переключения передачи до 60 миллисекунд. Также новая система трекшн контроля F1-Trac и электронная программа стабилизации. Автопроизводитель соединил эти три системы в единый модуль системы контроля. Карбоновые тормоза также входят в базовую комплектацию.