Терпящий бедствие концерн Chrysler, член «большой американской тройки», видит спасение от маячащего в свете мирового кризиса банкротства в союзе с крупнейшим европейским автопроизводителем — Fiat, с которым он уже подписал протокол о создании глобального стратегического альянса.

Итальянцам данное соглашение позволит прийти в США — крупнейший мировой авторынок, а американцам обеспечит доступ к итальянским технологиям и, в частности, гибридным разработкам, в которых Fiat значительно преуспел. Формально итальянская компания получит еще и 35% акций Chrysler. При этом Fiat ни копейки не заплатит за треть капитала одного из крупнейших в мире автопроизводителей — беспрецедентный случай! А был ли у Chrysler выбор?

Ведь сенат США был готов предоставить ссуду Chrysler при наличии у последнего долгосрочного плана сохранения жизнеспособности компании. Такого плана Chrysler представить не смог — американцы не захотели инвестировать в собственные разработки менее зависимых от растущих цен на нефть микролитражных или гибридных машин.

В США, где продажи «зависли» на уровне 80-х годов и падение спроса представляется уже угрожающим, даже у крупных производителей назревают существенные неприятности: убытки концерна за восемь месяцев прошлого года достигли $400 млн. А в договоренностях с Fiat речь идет о вливании новой крови в модельный ряд: в свет выйдут семь новых моделей, четыре из которых получат бренд Chrysler, а три — Fiat или Alfa Romeo. Все они будут построены на местных заводах концерна.